邻居家里的事，隔壁老王偏要凑过来指手画脚。 他还拉着远房亲戚，在一张“共同关切”的纸上签了字，对着院子念了一遍。 主人要是只会摆摆手说一句“别管”，老王多半当耳旁风。 主人要是把门口的灯打开，把值班的人排好，老王心里就有数了：这不是客气话。 台海这几天，演的就是这么一出。 高市早苗又在台湾问题上越界，中方这回没有只靠嘴说。 海上一路，空中一路，两个动作几乎同时出现在台湾岛周边。 先看事情的由头。 10月28日，德国总理默茨访问东京，和日本首相高市早苗会谈。 会后发布的日德联合声明里，写进了台海和平稳定，还提到要和平解决两岸问题。 这话听着挺中听，可细想就不对味。 两岸的事，是中国人自己的家事，轮不到外人来“呼吁”。 何况说这话的人，是高市早苗。 时间往前翻一年，她刚上任不久，就在国会里公开说，“台湾有事”可能构成日本的“存亡危机事态”。 这话翻译过来，就是日本可能武装插手台海。 性质相当恶劣，中方当时的反应也很强烈。 后来她在国会改口，说日本的立场没有变。 外交部发言人当场就指出，这是拿“立场没有变化”来敷衍搪塞，中方不接受。 那句越界的话，她始终没有撤回。 一年过去，她不但没有收敛，还换着场合、拉着不同的国家，把台湾问题往“国际关切”的篮子里装。 这次拉上德国，不过是新一招。 德国为什么肯跟着写，笔者也琢磨过。 默茨在东京的说法有点意思，他一边提联合国宪章的原则，一边又强调德国坚持一个中国政策。 可见德国自己心里也明白，一个中国是绕不开的前提。 再说得直白些，中国是德国重要的贸易伙伴，德国企业在中国有投资，也有市场。 跟着日本起哄，既不添订单，也不添安全，这笔账怎么算都不划算。 高市要的，其实就是一个场面。 人在孤立的时候，最怕冷清，所以得多拉几个人壮胆。 日本在台湾问题上该守什么规矩，白纸黑字早就写清楚了。 1972年的《中日联合声明》里，日本政府承认中华人民共和国政府是中国的唯一合法政府，并充分理解和尊重中方关于台湾是中国领土不可分割一部分的立场。 《中日和平友好条约》文本 这些字都是日本自己签的。 日本这么折腾，图的是什么，也不难猜。 周边局势渲染得越紧张，国内扩军就越有理由。 台海问题在某些日本政客嘴里，已经成了给扩军开路的工具。 别忘了，日本曾经对中国台湾省殖民统治长达半个世纪，对中国人民负有沉重的历史罪责。 有这种历史包袱的国家，更该管住自己的嘴，而不是上赶着在台湾问题上“发言”。 再看中方这边的回应。 第一个动作落在海上。 中国海警局新闻发言人姜略通报，10月31日，海警虎狮舰编队在台湾岛以东海域，依法开展常态化执法巡查。 通报还说，10月以来，这支编队持续加强相关海域管控，保障正常航行和作业秩序，维护包括台湾同胞在内的中国民众的合法权益和生命财产安全。 这段话里有两个词，值得掂量。 一个是“依法”，一个是“常态化”。 中国海警舰艇编队海上巡航 “依法”的意思是，这是在自家管辖海域办自家的事，不是临时摆个姿态。 “常态化”的意思是，这不是演一场就散，而是天天有人值班。 台湾岛以东，往外就是辽阔的西太平洋。 过去外界的目光，大多盯着台湾海峡，觉得那是一条窄窄的水道。 如今海警船在岛的东侧也站稳了脚跟，等于把管辖的版图补得更完整。 门前有人看着，后院也有人看着。 这个节奏也不是临时起意。 此前，日本和菲律宾想在台湾岛以东海域谈划界，中方就宣布过在台东部海域开展海上交通专项执法。 海警的普陀山舰编队，也在同一片海域做过常态巡查。 一批接一批，没有断档。 这样一看，日德联合声明只是最近的一根导火索。 台岛以东的巡查，早就在持续推进。 海警船过去，既管着海，也护着人。 台湾渔民出海遇上风浪，来的是自家人的船。 这和某些政客满嘴“自由开放”，实际上只会添紧张，完全是两码事。 空警500预警机飞行 第二个动作落在空中。 就在海警通报的同一天，台湾地区防务部门发出通报，称当天下午陆续发现解放军各型军机和无人机共22架次，其中18架次越过所谓“海峡中线”。 通报里提到的机型，有战斗机、预警机和加油机，配合军舰开展联合战备警巡。 预警机管看，加油机管续航，战斗机管冲在前面。 这样的阵容，说明是有指挥、有保障的成体系行动，不是几架飞机在天上随便溜达。 至于那条所谓“中线”，本来就是台湾当局单方面划出来的。 台湾是中国的一部分，海峡里哪来一条拦得住中国军队的线。 海上依法巡查，空中战备警巡，各干各的活，节奏却对得上。 海警是执法力量，管的是管辖权和秩序。 军机是军事力量，管的是威慑和战备。 分工清清楚楚，信号也清清楚楚。 事情过后，国台办也给了明确的说法。 11月4日，国台办发言人朱凤莲在例行发布会上，回答了台媒关于大陆船只在台湾周边活动的提问。 她强调，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。 海军军人海上敬礼 海警在台